빅데이터뉴스

UPDATED. 2026.06.18(목)

화학·중공업

[HMM50년 돌아보기-52] 30만TDW급 VLCC 5척 건조

2016년 한진해운 파산 이후 한국 해운산업은 붕괴 우려가 나올 정도로 급속히 위축되었다. 이에 정부는 해운 생태계를 회복하는 데 초점을 맞춘 해운재건 정책을 발표하고 해운선사들에게 선박 발주를 장려했다.이러한 때에 현대상선은 구조조정 이후 자신감을 회복하고 사업 확장을 위해 적극적인 성장 전략을 모색하고 있었다. 그중 하나가 컨테이너 분야로 축소된 사업구조에서 벗어나 포트폴리오를 다변화할 수 있도록 원유운송부문을 강화하는 전략이었다.당시 컨테이너 운송시장은 저운임 및 과잉공급이 장기화하면서 수익성 개선이 쉽지 않은 여건이었다. 이에 비해 초대형 유조선, 즉 VLCC 부문은 상대적으로 운임 변동이 크지 않고 장기

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-24
최고가격제에 올해 실적 달렸다...정유사 고민 깊어진다

정부가 물가 안정을 위해 석유 최고가격을 또 한 번 동결하면서 정유업계의 손실 보전 기준을 둘러싼 고심이 깊어지고 있다. 지난 3월 최고가격제 도입 이후 약 10주간 국내 석유제품 도매가가 고정된 가운데, 향후 결정될 손실 산정 방식이 정유사 실적의 최대 분수령이 될 것으로 전망된다.23일 업계에 따르면 현재 정유사에서 주유소에 공급되는 휘발유 도매가는 리터(L)당 1934원, 경유는 1923원, 등유는 1530원 수준이다. 산업통상자원부가 지난 22일 오전 0시부터 적용되는 '6차 석유 최고가격'을 동결한 데 따라 책정된 가격이다. 물론 정부는 국제유가가 배럴당 100달러 이하로 떨어지는 등 시장 상황이 안정화되는 시점에 최고가격제 해

김유승 빅데이터뉴스 기자

2026-05-23
[HMM50년 돌아보기-51] 'Global Top Class' 비전 선포

회사가 앞날을 예측하기 어려운 격변의 상황으로 접어든 가운데 현대상선은 채권단과 협력하며 뼈를 깎는 구조조정을 진행하면서, 내부적으로는 스스로 생존의 길을 모색하는 노력을 병행했다. 당시 회사 내부에서는 "외부의 자금 지원만으로는 회생할 수 없다"는 절박한 인식이 확산되며 조직 내부의 체질 개선에 팔을 걷어붙였다.이에 따라 2016년 2월 사내에 위기대응위원회와 T/F를 구성하고 당시 발표한 추가 자구안의 원만한 실행과 조직 내부의 안정을 위해 다각적인 방안을 모색했다.현대상선이 회생을 위한 경영정상화에 공식적으로 나선 것은 2016년 7월부터였다. 채권단과 맺은 조건부 자율협약의 전제조건들을 모두 이행하고, '경영정

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-23
[HMM50년 돌아보기-50] 채권단 관리체제로의 전환

2013년 12월 현대그룹은 눈앞에 닥친 현대상선의 유동성 위기를 극복하기 위해 3조3400억 원에 이르는 그룹 차원의 자구 계획안을 발표하며 대규모 구조조정에 돌입했다. 그리고 2년도 채 안 돼 이 계획을 초과 달성했다.하지만 확연한 성과에도 불구하고 현대상선의 유동성 위기는 더욱 심화되었다. 해운 시황이 좀처럼 살아나지 않아 적자가 계속되는 데다 부채는 계속 쌓여가며 원리금 상환의 부담도 가중되었다.설상가상으로 2016년에는 4월에 2208억 원, 7월에 2992억 원 등 5000억 원이 넘는 회사채를 당장 갚아야 했다. 이 중 만기 연장이 어려운 공모채가 3600억 원에 달해 자칫 회사가 큰 위험에 빠질 수 있는 상황이었다. 그런데도 신용

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-22
[HMM50년 돌아보기-49] ‘해운재건 5개년 계획’ 발표

우리나라는 전통적으로 해운강국이자 조선강국을 자부해 왔다. 그러나 2008년 글로벌 금융위기를 겪으면서 그 위상이 크게 낮아졌다.금융위기 이후 2017년까지 국내에서는 최소 100여 개의 외항선사가 폐업했다. 대형 선사인 한진해운이 파산했고, 현대상선은 채권단 관리에 들어갔다. 팬오션은 법정관리 끝에 하림그룹에, 대한해운과 삼선로직스도 같은 절차를 거쳐 SM그룹에 인수되었다. 2008년 52조 원에 달했던 매출은 같은 기간 절반 수준으로 떨어졌다.이에 반해 해외 국가들은 중국이 2009년 이후 2017년까지 252억 달러를 해운업에 지원하는 등 저마다 대규모 지원에 나서며 자국의 해운산업 육성 정책을 폈다. 한국 선사들이 빚을 갚느라

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-21
두산에너빌리티, 기계 상장기업 브랜드평판 5월 1위..."브랜드 영향력 급속 확산"

두산에너빌리티가 최근 한달간 실시된 기계 상장기업 브랜드평판 빅데이터 분석에서 1위를 차지했다.레인보우로보틱스와 현대로템, HD건설기계, 두산밥캣, 현대엘리베이터 순으로 뒤를 이었다.21일 한국기업평판연구소(소장 구창환)는 70개 기계 상장기업 브랜드를 대상으로 지난 4월 21일부터 5월 21일까지 수집된 소비자 빅데이터 55,366,404건을 분석한 결과, 두산에너빌리티가 브랜드평판지수 26,291,333을 기록하며 5월 1위에 올랐다고 밝혔다. 분석에 활용된 빅데이터는 지난 4월(47,931,145건) 대비 15.51% 증가한 수치다.기계 상장기업 브랜드평판 올 5월 빅데이터 분석 30위 순위는 두산에너빌리티, 레인보우로보틱스, 현대로템, HD건설

임예린 빅데이터뉴스 기자

2026-05-21
[HMM50년 돌아보기-48] 세계 7위 한진해운의 파산

각국의 주요 선사들이 규모의 경제를 추구하며 세계 해운시장을 주도하고자 초대형 얼라이언스 체제로 전환하던 그 시기에, 한국 해운업은 한 번도 경험한 적 없는 산업 붕괴의 위기에 직면해 있었다. 장기간 계속된 불황으로 중소 규모의 선사들이 속속 무너지고, 대형 선사인 현대상선과 한진해운도 생존을 담보할 수 없는 절박한 상황에 직면한 것이다.선사들은 2008년 이후 불황의 파고가 경영을 압박하는 상황에서 글로벌 얼라이언스 내 경쟁이 격화하며 운항 효율성이 급격히 저하되었다. G6 얼라이언스의 공동운항 체제에서도 운항비용이 증가하고 초대형선의 신규 확보가 지연되면서 수익성은 악화되고 규모 경쟁에서도 뒤처지는 결과를

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-20
최윤범 고려아연 회장 “프로젝트 크루서블, 한미 경제안보 강화에 기여할 것”

최윤범 고려아연 회장이 한 달여 만에 미국을 방문해 ‘프로젝트 크루서블(Project Crucible)’진행 상황을 점검하고 미국 측 주요 인사들을 만나 협력과 지원을 약속 받았다.고려아연에 따르면, 최 회장은 지난 17일(미국 현지시간) 미치 그레이브스(Mitch Graves) 테네시강유역개발공사(TVA) 이사회 의장을 만나 미국 핵심광물 통합제련소 건설을 위한 초기 전력 수요 확보와 안정적인 전력공급망 구축에 대해 긴밀히 협의했다. TVA는 미국 남동부 지역의 전력 생산‧공급과 송전망 운영을 담당하는 연방 공기업이다. 고려아연은 프로젝트 일정에 맞춘 전력 인프라 구축을 위한 TVA의 협조에 감사를 표하며 추가 송전 인프라 투자 필요성과 장기

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-19
중형조선사 2026년 1분기 영업익 전년동기比 상승

국내 중형 조선소가 2026년 1분기 매출과 영업이익이 모두 증가하며 연간 실적도 크게 호전될 것임을 예고했다.19일 HJ중공업과 SK오션플랜트, 케이조선, 대한조선, 대선조선 등 국내 5대 조선소가 금융감독원에 제출한 2026년 1분기 보고서에 따르면, 새 주인을 찾은 대선조선을 제외한 4개 조선사는 실적이 전년 대비 개선됐다.HJ중공업은 1분기 연결 기준 매출 5414억 원, 영업이익 246억 원, 당기순이익 255억 원을 기록했다. 매출은 지난해 같은 기간 기록한 4100억 원에서 32% 늘었고 영업이익은 55억 원에서 191억 원이 늘어나 347%가 증가했다. 당기순이익도 56억 원에서 255억 원으로 늘어나 355%가 급증한 것으로 집계됐다. 이번 실적

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-19
포스코, 상생형 스마트공장 구축 지원 누적 632건… 2026년 사업 확대

포스코가 국내 중소기업의 제조 경쟁력 강화 지원사업에 2026년 20억 원을 투자하고, 특히 범국가적으로 추진하는 중소기업 인공지능(AI) 전환을 촉진하기 위한 전담 조직을 구성해 밀착 지원한다.포스코는 20일부터 ‘대·중소 상생형 스마트공장 구축 지원사업’ 참여 기업을 모집한다고 19일 밝혔다.중소벤처기업부와 함께 추진하는 사업은 중소·중견기업 제조 현장 자동화와 디지털 전환(DX)을 돕는 프로그램이다. 포스코는 2019년부터 누적 120억 원의 상생협력기금을 출연해 현재까지 총 632건의 스마트공장 구축을 지원했다.사업의 핵심은 단순한 자금 지원을 넘어선 ‘현장 밀착형 컨설팅’이다. 25년 이상의 경력과 노하우를 갖춘 포스

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-05-19

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