정부가 가장 중점적으로 추진해야 할 남북 경제협력 분야에 대한 의견을 물은 결과 우리 국민10명 중 3명은 철도와 도로의 연결을 1위로 꼽은 것으로 조사됐다.
여론조사전문기관 <리얼미터>가 <오마이뉴스> 의뢰로 지난 26일 실시한 조사결과에 따르면 2차 북미정상회담 이후 남북경협이 확대될 가능성이 높은 가운데 우리 정부가 가장 중점적으로 추진해야 할 남북 경제협력 분야에 대해 조사한 결과, ‘철도·도로의 연결’이 33.0%로 가장 높게 집계됐다.
이어 ‘중소기업의 북한 진출’(14.2%)과 ‘북한 원자재 수입’(11.2%)이 각각 2위와 3위로 나타났다. ‘대기업의 북한 진출’(7.8%)은 ‘중소기업의 북한 진출’의 절반 수준이었고, ‘대북한 수출’(3.6%)은 ‘북한의 원자재 수입’에 미치지 못하는 것으로 조사됐다. ‘기타’는 8.2%, ‘모름/무응답’은 22.0%.
세부적으로 모든 지역, 연령, 이념성향, 정당지지층에서 ‘철도·도로 연결’이 1위로 꼽혔는데, 지역별로는 경기·인천(철도·도로 연결 39.1%, 중기 북한 진출 11.6%)과 광주·전라(철도·도로 연결 35.0%, 중기 북한 진출 29.2%), 부산·울산·경남(철도·도로 연결 29.6%, 중기 북한 진출 15.5%), 서울(철도·도로 연결 29.4%, 중기 북한 진출 18.2%)에서는 ‘중소기업의 북한 진출’이 2위였고, 대전·세종·충청(철도·도로 연 결 25.8%, 원자재 수입 19.4%)과 대구·경북(철도·도로 연결 22.6%, 원자재 수입 15.4%)은 ‘북한의 원자재 수입’이 2위로 나타났다.
연령별로는 50대(철도·도로 연결 38.8%, 대기업 북한 진출 12.5%)에서는 ‘대기업의 북한 진출’이 2위를 기록했고, 30대(철도·도로 연결 38.1%, 중기 북한 진출 16.2%)와 20대(철도·도로 연결 33.2%, 중기 북한 진출 19.7%), 40대(철도·도로 연결 32.3%, 중기 북한 진출 16.1%)에서는 ‘중소기업의 북한 진출’이 2위로 조사됐다. 60대 이상(철도·도로 연결 25.3%, 원자재 수입 10.9%)은 ‘북한의 원자재 수입’이 2위였다.
이념성향별로는 진보층(철도·도로 연결 39.5%, 중기 북한 진출 14.4%)과 중도층(철도·도로 연결 36.1%, 중기 북한 진출 19.5%)에서는 ‘중소기업의 북한 진출’이 2위로 나타났고, 보수층(철도·도로 연결 21.8%, 원자재 수입 14.7%)은 ‘북한의 원자재 수입’을 2위로 꼽혔다.
정당지지층별로는 더불어민주당(철도·도로 연결 50.1%, 중기 북한 진출 15.4%)과 정의당(철도·도로 연결 35.5%, 중기 북한 진출 20.8%), 바른미래당(철도·도로 연결 21.4%, 중기 북한 진출 19.4%) 지지층에서는 ‘중소기업의 북한 진출’이 2위로 조사됐고, 무당층(철도·도로 연결 24.1%, 원자재 수입 14.1%)과 자유한국당 지지층(철도·도로 연결 14.0%, 원자재 수입 12.3%)에서는 ‘북한의 원자재 수입’이 2위였다.
이번 조사는 지난 26일에 전국 19세 이상 성인 505명을 대상으로 무선 전화면접(10%) 및 무선(70%)·유선(20%) 자동응답 혼용방법으로 실시했다. 응답률은 7.1%이며 표본오차는 95% 신뢰수준에서 ±4.4%p이다.
이진우 기자
<저작권자 © 빅데이터뉴스, 무단 전재 및 재배포 금지>
