빅데이터뉴스

UPDATED. 2026.02.25(수)

산업

[배터리기업 톺아보기] SK온, 실적악화·원가부담 '이중고'…ESS 중심 리밸런싱으로 잡는다

SK온이 에너지저장정치(ESS)를 리벨런싱의 주축으로 설정하고 실적악화와 원가부담이라는 이중고를 잡기 위해 나선다. 이에 국내 ESS 수주전에서도 좋은 성적을 거두며 침체기에서 벗어나고 있다는 평가다. 24일 업계에 따르면 SK온은 전기차 수요 정체 영향으로 창립 이후 연간 적자를 기록하고, LG에너지솔루션·삼성SDI 등 경쟁사와 비교해 늦은 ESS 전환으로 시장의 우려를 받았다. 지난해 6조9782억원의 매출을 달성했지만 9319억원의 영업손실을 기록했다. 특히 연결기준 지난해 4분기 영업손실은 4414억원으로 직전 분기 1248억원 대비 약 3000억원 확대됐다. SK온은 위기를 극복하기 위해 현재 수요가 늘고 있는 ESS 시장을 노릴 예정이다

장소영 빅데이터뉴스 기자

2026-02-24
[사라지는 중형조선-중] “10년 만에” 268호선 로드아웃 예고한 HSG성동조선

경상남도 통영시 광도면 황리 안정국가산업단지에 소재한 중견 조선업체 HSG성동조선은 10년 만에 완전한 배를 건조하기 위한 준비 작업에 한창이다. 이 회사는 성동조선해양 시절이었던 2017년 11월 초 11만5000t급 원유 운반선(탱커)을 크로아티아 선주인 탱커스카(TANKERSKA)에 인도한 뒤 선박 건조를 중단했다. 성동조선해양은 드라이도크 없이 육상 평지에서 선박을 조립해 회사가 독자 개발한 종(從)방향 육상건조방식인 ‘GTS(Gripper-Jacks Translift System) 공법’으로 진수히는 전 세계 유일한 회사였으며, 그 선박은 GTS공법으로 만든 267번함이었다.채권단 관리 체제에 있다가 2020년 HSG그룹에 인수된 후 선박 건조는 중단하고, 블

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-02-24
효성·카뱅, 친환경 기부 마라톤 ‘세이브 레이스 2026’ MOU 체결

효성티앤씨가 카카오뱅크와 손잡고 친환경 기부 마라톤 ‘세이브 레이스 2026’의 공식 파트너로 참여한다고 24일 밝혔다. 세이브 레이스는 지난 2024년부터 매년 카카오뱅크와 유니세프 한국위원회가 공동으로 개최하는 마라톤 행사다. 참가자들의 참가비 전액은 전 세계 기후위기 피해 아동을 지원하는 데 사용되며 올해 행사는 오는 11월에 개최될 예정이다.이번 협약으로 효성티앤씨는 세이브 레이스 2026 참가자들에게 티셔츠와 가방 등 친환경 굿즈 패키지를 ‘리젠’ 섬유로 제작해 제공한다. 또한 행사에 사용되는 대형 현수막과 배너 등에도 리젠 소재를 적용하고 행사 종료 후 이를 수거해 업사이클 굿즈로 재탄생시키는 자원 선순환 모

장소영 빅데이터뉴스 기자

2026-02-24
SK이노 E&S, 호주 가스전 LNG 도입…2600만톤 확보

SK이노베이션 E&S는 호주 바로사(Barossa) 가스전에서 직접 생산한 액화천연가스(LNG)가 보령 LNG터미널에 처음 입항했다고 24일 밝혔다. 국내 민간 기업이 해외 가스전 탐사부터 개발, 생산, 도입까지 전 과정을 독자적으로 수행해 LNG를 들여온 것은 이번이 처음이다.이번에 도입된 LNG는 호주 북서부 해상에서 생산된 천연가스를 다윈 LNG터미널에서 액화해 들여왔다. SK이노베이션 E&S는 이번 성과가 지난 2012년 바로사 가스전 지분 투자 이후 약 14년 동안 끈기 있게 프로젝트를 추진한 결과라고 설명했다. SK이노베이션 E&S는 이번 첫 입항을 시작으로 향후 20년간 연 130만톤의 LNG를 국내에 공급한다. 이는 대한민국 연간 L

장소영 빅데이터뉴스 기자

2026-02-24
현대차, LACMA와 파트너십 2037년까지 연장…신규 전시 시리즈 공개

현대자동차는 미국 LA 카운티 미술관(LACMA)과의 파트너십을 2037년까지 연장하고 장기 협력을 이어간다고 24일 밝혔다.현대차와 LACMA는 예술의 새로운 가능성을 실험하고 실천하는 지속 가능한 예술 생태계 확장을 지원하고자 2015년부터 파트너십을 이어오고 있다.현대차는 LACMA와의 파트너십을 통해 2015년 'Rain Room'을 시작으로 지난해 10월 개막한 '타바레스 스트란: The Day Tomorrow Began'까지 예술과 기술의 경계를 확장한 전시와 한국 미술사 연구 기반의 한국 서예·근대미술 기획전 등 총 8회의 전시를 후원했다.또한 예술과 기술 융합의 새로운 시도를 활성화하기 위해 마련된 LACMA의 대표 프로그램 중 하나인 '아트 + 테크놀로

김다경 빅데이터뉴스 기자

2026-02-24
[단독] 태광산업, 오너일가 소유 골프장 회원권 300억 매입…법인세 소송서 패소

태광산업이 이호진 전 태광그룹 회장 일가가 지분 100%를 소유한 골프장의 회원권을 대량 매입했다가 계열사 자금 지원으로 법인세를 내게 됐다. 태광산업은 세무당국의 과세에 불복해 행정소송까지 냈지만 대법원에서 최종 패소했다.23일 업계에 따르면 대법원 특별1부는 태광산업이 서울 중부세무서를 상대로 제기한 17억1000만원 규모의 법인세 부과처분 취소 소송 상고심을 지난달 29일 심리불속행 기각했다. 태광산업의 패소가 확정되는 순간이었다. 이 소송은 태광산업이 옛 동림관광개발(현 티시스)가 운영하는 휘슬링락CC(전 동림CC)의 회원권을 대량으로 구입해 시작됐다. 판결문에 따르면 이호진 전 회장은 지난 2005년 8월경부터 강원

김다경 빅데이터뉴스 기자

2026-02-23
HD현대重, 필리핀 원해경비함 5개월 앞당겨 인도

HD현대중공업이 필리핀 해군에 원해경비함(OPV, Offshore Patrol Vessel) 1번함을 조기 인도했다.HD현대중공업은 최근 필리핀 해군으로부터 수주한 원해경비함 6척 가운데 첫 번째 함정인 라자술라이만(RAJAH SULAYMAN)함을 납기 일정보다 5개월 가까이 앞당겨 성공적으로 인도했다고 23일 밝혔다.이번에 인도한 원해경비함은 대잠용 음향 탐지기를 탑재했을 뿐 아니라 함정 내에 다양한 미션 모듈 운용 공간을 마련해 해상 감시·해양안보 임무·군사 작전 등 다양한 작전 환경에서 운용될 수 있도록 설계됐다.HD현대중공업은 최신예 해군함정을 예정보다 크게 단축된 일정으로 공급하며 필리핀 해군의 조기 전력화에 기여하게 됐다고 설명했다.

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-02-23
[배터리기업 톺아보기][LG엔솔]배터리 승부사 김동명, 'ESS·로봇'으로 실적 낸다

LG에너지솔루션이 전기차 수요 둔화 국면 속에서 에너지저장장치(ESS)를 중심으로 한 경영 전략을 본격화하고 있다. 특히 김동명 LG에너지솔루션 사장은 취임 이후 줄곧 제시해 온 ‘질적 성장을 이끌 이기는 전략’을 강조해 왔다. 이러한 기조로 LG에너지솔루션은 올해를 구조적 전환 시점으로 규정하고 실적 반등에 나설 전망이다.23일 업계에 따르면 LG에너지솔루션은 연결 기준 지난해 영업이익이 1조3461억원으로 전년보다 133.9% 증가했다. 매출은 23조6718억원으로 전년 대비 7.6% 감소했다. LG에너지솔루션에 따르면 4·4분기 영업손실은 1220억원으로 전년 동기(2255억원)와 비교해 적자 폭이 줄었다. 전기차(EV) 수요 위축에도 북미 E

장소영 빅데이터뉴스 기자

2026-02-23
엔씨 블레이드 & 소울 NEO, 23일 오후 8시 특별 라이브 방송 진행

엔씨소프트의 다중접속역할수행게임(PC MMORPG) ‘블레이드 & 소울 NEO(이하 BNS NEO)’가 26년 첫 라이브 방송 ‘NEW NEO NE:ON’을 오늘 오후 8시에 진행한다. 이용자는 BNS NEO 공식 유튜브 채널에서 방송을 시청할 수 있다.23일 엔씨소프트에 따르면 BNS NEO는 이번 방송에서 2026년의 서비스 방향성과 비전을 제시하고 3월에 있을 NEO DAY 시즌2 업데이트에 관한 내용을 소개할 계획이다. 방송에는 주요 개발진이 출연해 추후 진행될 무공, 성장, 정착 환경 개선에 대한 업데이트 방향성도 설명한다. 이용자들이 양질의 게임 플레이를 경험할 수 있도록 캐릭터 성장 과정에서 겪을 수 있는 불편 요소를 보완하고 신규와 복귀 이용자의 안

장소영 빅데이터뉴스 기자

2026-02-23
[사라지는 중형 조선-상] ‘HD현대미포’ 합병은 K-중형조선업 사망선고

2025년 12월 1일, HD현대미포가 HD현대중공업에 흡수 합병되며 1974년 설립 후 51년 만에 자취를 감췄다. HD현대미포 합병은 HD현대중공업의 방위 사업 역량을 키우고 미국 마스가(MASGA) 프로그램의 효율적인 추진을 위한 HD현대의 불가피한 선택이었다. 그런데 대한민국 조선산업이라는 큰 틀에서 보면, 중형조선업에 사망선고를 내린 ‘사건’이었다. HD현대미포의 의의와 바람 앞의 촛불 상황에 놓인 중형조선업의 현황을 조명해 본다. [편집자 주]통합 HD현대중공업의 출범으로 중형 조선업계에는 사망선고가 내려졌다.‘중형조선업계=HD현대미포’라는 공식이 없어졌기 때문이다. 수치로만 봐도 알 수 있다. 국내 중형조선업 현황 통계는 한

채명석 빅데이터뉴스 기자

2026-02-23

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